MAROC/MAURITANIE 2025
Voyage maroc mauritanie
Petit bilan de ce voyage, nous sommes partis du Lot le 4 novembre 2025 avec pour objectif découvrir la Mauritanie par les pistes avec le road book vibraction qui vient d’être édité cette année.
Il faut prévoir la vaccination de la fièvre jaune à jour, hépatite A de préférence et nos vaccins obligatoires, cela ne sera pas controlé pendant le voyage c’est plutôt une recommandation.
Il faut aussi faire la demande de e-visa quelques jours avant le départ, qui est valable un mois à partir de la date que vous aurez choisie pour votre entrée en Mauritanie, il faut des photos d’identité avec une certaine dimension, un peu compliqué voir ce lien…………….
Il y a quelques frais de passage à la frontière ; passe-avant pour la voiture, assurance du véhicule en Mauritanie, nous avions pris un facilitateur pour le passage à la frontière qui s’est révélé inutile
Il faut aussi préparer des fiches avec des renseignements concernant le véhicule et les occupants qui serviront pour les multiples contrôles policiers, de gendarmeries ou de douanes, il en faut environ une soixantaine.
Nous avons rencontré des partenaires de voyage suite à un message sur les relais sociaux, nous avons passé un week-end ensemble avant de décider si nous pouvions partir ensemble. Il faut discuter de l’attente de chacun, se mettre d’accord sur les conditions de vie, les choses importantes et voir si cela pouvait être compatible (horaires de départ et arrivée, vitesse de roulage, partage des frais...)Nous avons donc décidé de tenter l’expérience avec deux autres véhicules car les principaux critères étaient remplis, après il faut s’avoir s’adapter un peu à chacun.
Nous ne souhaitions pas partir avec plus de véhicule et ce fut parfait. Assez pour s’entraider et pas trop nombreux ce qui peut être un handicap pour trouver un bivouac ou un logement occasionnel.
Nous avons donc Florent en Toyota Hilux et cellule ……….., seul sa femme travaillant encore, puis Franck et Sophie en Land 110 et cellule…………..et nous Thierry et Nathalie en Toyota Hilux et cellule Gazell.
Nous partons donc pour retrouver Florent à la frontière espagnole vers Bayonne et nous ferons le trajet de la traversée espagnole en deux jours par les autoroutes principalement. Nous choisissons de prendre le ferry depuis Algegiras vers Tanger en prenant les billets chez le célèbre Gutterez (250 euros/ 2 personnes et la voiture/ A/R) 1h30 de traversée.
Une fois à Tanger, après les formalités douanières (scanner …) nous prenons la route pour rejoindre au camping de Asilah, Franck et Sophie qui eux ont pris le bateau depuis Sète et sont arrivés avant nous.
Nous traverserons le Maroc en passant par le fort de Boujrif construit par des français en 1935, puis à la plage blanche entre Tiznit et El Ouatia, il faut la faire à marée basse, et voici nos premiers ensablements à la sortie de la plage.
Nous nous ferons chatouiller les pieds par des petits poissons à Imilhil et traversons le tropique du cancer.
Le sud marocain est très monotone pendant des centaines de kilomètres jusqu’à la Mauritanie.
Passage de la frontière le 11 novembre en 6 h (Maroc et Mauritanie) avec un facilitateur, certains l’ont fait sans et c’était pareil
Petit conseil, bien calculer
votre consommation essence et prévoir suffisamment large suivant votre parcours car les pompes à gasoil sont rares et essence encore plus.
Nous ferons le road book 41 de Mauritanie en commençant par la piste du train de Guerguerat à Atar. Nous suivons le rail du train le plus long du monde 2kms qui transporte des minerais et quelques voyageurs, nous avons la chance de le voir passer dès le début du road book. Les paysages sont magnifiques. Nous avons vu le Monolithe de Ben Amera et Aïcha et ferons un bivouac au pied du deuxième. Pour cela il faut passer de l’autre côté du rail, attention, il ne faut pas aller n’importe où, bien suivre la piste car en dehors le terrain est miné.
Nous croiserons nos premiers dromadaires, la caravane passe…..
Visite du tunnel Charles de Gaulle en passant, à Choum.
Etape 2 du road book, la boucle des oasis nous fais prendre la passe de Tifoujar, quelques peintures rupestres plus ou moins visibles. Au moment où nous passons les oasis ont peu d’eau. Visite de Chinguetti et la bibliothèque Habott qui renferme des manuscrits très anciens du 14ème siècle pour les plus anciens. Les pistes sableuses et rocailleuses se suivent, il faut dégonfler et regonfler les pneus selon le cas, quelques ensablements, treuils, sangles et plaques de désensablage auront bien servis, conduite plutôt technique.
Etape 3 boucle de l’oeil de l’Afrique, nous déciderons de ne pas la faire en entier pour gagner quelques jours précieux, nous passerons tout de même par la passe d’Amogjar et For Sagane et quelques peintures rupestres.
Etape 4 Atar vers Tidjika, quelques oasis, des villages l’architecture des maisons change selon l’endroit où nous nous trouvons. Nous passons au travers des dunes, savane, oueds.
Etape 5 Tidjika vers Kiffa
La Guelta de Matmata où nous verrons des crocodiles depuis un surplomb, bien à l’abri et heureusement vu la taille des animaux, nous ravira et nous ne regrettons pas le petit détour.
Piste au milieu de la savane et routes nous mènerons à Kiffa, grosse ville, qui va nous choquer par sa saleté (déchetterie à ciel ouvert), il faut savoir que la Mauritanie en général a un gros problème avec la gestion de ses déchets plastiques et tissus.
Etape 6 Kiffa / Rosso
Direction le fleuve Sénégal, nous allons le longer pendant des centaines de kilomètres, ça fait du bien de voir un peu d’eau après tout ce désert.
On nous indique quelques baobabs sur le trajet mais nous n’en avons pas vu beaucoup.
Rosso une grosse ville aussi , nous irons faire notre halte dans un hotel géré par la gendarmerie (hotel El Emara)
Etape 7 Rosso/ Gueguerat
Nous entrons dans le parc national du Diawling, où nous verrons de multiples oiseaux dont malheureusement nous ne connaissons pas les noms, sauf pélicans, cormorans, pic vert, flamants, de multiples phacochères plus ou moins peureux, chacals.
Nous poursuivons jusqu’à Nouakchott, la capitale, très grande ville, nous arrivons le 27 novembre au soir et nous logeons dans un camping en centre ville. Le lendemain c’est la fête nationale de l’indépendance (de la France en 1960). C’est la grosse fête, les drapeaux les klaxons retentissent, le feux d’artifice et le lendemain nous partons juste avant le début du défilé militaire.
Nous allons suivre l’océan Atlantique pour remonter vers la frontière vers le Maroc, nous roulons sur la plage à marée basse, mais là ce n’est pas comme à la plage blanche du Maroc, il y a en fait 15m de large environ avec les vagues et il faut bien calculer avant la remontée de la marée. Nous roulons parfois dans les vagues, ce qui va nécessiter un bon nettoyage du véhicule.
Nous finirons par un passage à Nouadibouh, belle ville au bord de mer où nous resterons 2 nuits pour poser tranquillement. Nous logeons dans un camping baie du lévrier avec douche froide, wc, rustique mais correct. Nous irons au restaurant du magnifique hôtel le Delphin dont le directeur est le consul de France que nous rencontrerons et discuterons un peu avec lui. Très bon repas, il nous fait visiter une suite et une chambre, somme toute pas si exessif 200 euros la nuit pour la suite et 70 euros pour la chambre et c’est le luxe.
Nous remonterons le lendemain par la route vers Guerguérat qui clôturera notre périple Mauritanie le 01 décembre. Nous passerons les frontières Mauritaniène et Marocaine en 2h30, nous ferons escale sur le parking derrière l’hôtel Findy qui veut bien nous accueillir pour une nuit et nous fait profiter d’une douche et wc.
Demain direction Dakhla, ville bien agréable, nous renouons avec un peu plus de confort. Nous logerons dans une maison d’hôte (la maison jaune) très propre et accueillante, nous pouvons manger sur place et le petit déjeuner est compris dans le tarif. C’est une ville balnéaire avec beaucoup de vent, certains y feront du kite surf.
La remontée vers la France sera bien longue, et les températures baissent considérablement. En Mauritanie au mois de novembre, nous avons eu jusqu’à 44 degrés et 30 degrés en général